“人傻、钱多、速来”，当物流行业被贴上如此的标签，不知物流从业人员作何感想。两会期间，有相关人士对此标签提出了质疑意见，物流不仅仅是一个企业、一个行业的事情，在经济新常态的大格局下，它的运行效率已经成为了国民经济转型发展的重要因素。不仅如此，在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度是衡量中国现代化程度和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的“加速器”。从过去的末端行业上升为引导生产、促进消费的先导行业，物流行业已然发展成为继资源与人力之后的“三利润源泉”。

一、我国物流业法律发展的现状及问题
我国陆续颁布了一些物流方面的法律、法规以及其他规范性文件，但是，从立法上看，还远远不能满足现代物流业的发展要求。
 一、物流法律法规滞后。
我国目前大多数的物流法律法规是在过去计划经济体制、或从计划经济向市场经济体制过渡的社会经济环境下制定并被沿用下来的。物流法律制度的这一现状已经不能再适应物流业迅速发展的新形势，甚至还阻碍了其快速发展。

一、我国物流业法律发展的现状及问题
我国陆续颁布了一些物流方面的法律、法规以及其他规范性文件，但是，从立法上看，还远远不能满足现代物流业的发展要求。
 一、物流法律法规滞后。
我国目前大多数的物流法律法规是在过去计划经济体制、或从计划经济向市场经济体制过渡的社会经济环境下制定并被沿用下来的。物流法律制度的这一现状已经不能再适应物流业迅速发展的新形势，甚至还阻碍了其快速发展。

做物流的区域代理需要具备条件：
具备2年以上经营管理经验，讲求职业道德，讲诚信顾大局，有开拓意识和服务理念，有团队合作精神、有责任心、并在当地有广泛的客户资源和一定的市场 ;
依法注册有限责任公司，经营范围应有物流服务项目，同时办理《物流经营许可证》;